O Nas

Ośrodek Szkolenia Kierowców “ Moto-Start-Atlas” został założony w 1985 roku przez instruktorów z dużym doświadczeniem z zakresu kierowania pojazdem, jak również szkolenia przyszłych kandydatów na prawo jazdy. Od początku naszego istnienia główny nacisk  kładziemy na solidne przygotowanie przyszłych uczestników ruchu drogowego.

Do współpracy zaprosiliśmy grupę doświadczonych instruktorów, których solidne wykształcenie, doskonała znajomość przepisów ruchu drogowego oraz techniki kierowania pojazdem, wsparta bogatym i nowoczesnym wyposażeniem ośrodka (stanowisko komputerowe z programem egzaminacyjnym „TEST”, projekcje video, magnetycznych plansz sytuacyjnych oraz różnego rodzaju rekwizytów poglądowych) gwarantuje doskonałe przygotowanie przyszłych kierowców.

Doświadczenie pozwoliło nam przygotować program szkolenia umożliwiający w krótkim czasie zapoznanie kandydatów na kierowców ze wszystkimi zasadami ruchu drogowego. Dzięki sprawdzonym i przystępnym formom szkolenia zdobywamy uznanie coraz liczniejszej rzeszy kursantów. W zamian za okazane zaufanie oferujemy profesjonalne szkolenie przebiegające w miłej, bezstresowej atmosferze.

Program szkolenia w naszym ośrodku obejmuje przygotowanie kandydatów na kierowców z zakresu przepisów ruchu drogowego, techniki kierowania pojazdami, ich eksploatacji oraz zasad udzielania pierwszej pomocy. Wiadomości zdobywane są w formie zajęć teoretycznych odbywających się w sali wykładowej i zajęć praktycznych odbywających się na placu manewrowym oraz w ruchu miejskim.

Sprawą priorytetową jest w taki sposób przeprowadzać naukę jazdy, aby była to przyjemność dla kursanta jak również, aby zdał egzamin na prawo jazdy za PIERWSZYM RAZEM.

Każdy absolwent naszych kursów zdobywa wiadomości, umiejętności i zachowania umożliwiające bezpieczne kierowanie pojazdem, w tym co najmniej:

zachowania ostrożności i właściwej postawy w stosunku do innych uczestników ruchu drogowego,

zasad zachowania bezpiecznych odległości pomiędzy pojazdami, przy uwzględnieniu jazdy w różnych warunkach atmosferycznych, porach dnia i nocy i po różnych nawierzchniach jezdni,

wpływu na funkcje percepcyjne, podejmowane decyzje, czas reakcji lub zmianę zachowania kierującego pojazdem m.in.:

• alkoholu lub innego podobnie działającego środka,
• wahań stanu emocjonalnego,
• zmęczenia,
• zagrożeń związanych z niedoświadczeniem innych uczestników ruchu drogowego, najbardziej podatnych na ryzyko, takich osób jak: dzieci, piesi, rowerzyści lub osoby o ograniczonej swobodzie ruchu,
• zagrożeń związanych z ruchem drogowym i prowadzeniem różnego rodzaju pojazdów w różnorodnych warunkach widoczności,
• zasad korzystania z wyposażenia pojazdu związanego z zapewnieniem bezpieczeństwa jazdy,
• zasad użytkowania pojazdu, przewozu osób i ładunków, z uwzględnieniem ochrony środowiska,
• zasad ruchu drogowego, w szczególności odnoszących się do ograniczeń prędkości, pierwszeństwa przejazdu, znaków i sygnałów oraz dokumentów uprawniających do kierowania i używania pojazdu,
• zasad postępowania w razie uczestnictwa w wypadku drogowym oraz zasad udzielania pomocy ofiarom wypadku,
• rodzajów dróg i zagrożeń związanych ze stanem ich nawierzchni,
• zadań i kryteriów oceny obowiązujących na egzaminie państwowym,

• przygotowania się do jazdy,
• posługiwania się urządzeniami sterowania pojazdem podczas jazdy I parkowania,
• włączania się do ruchu, zajmowania właściwej pozycji na drodze, respektowania praw innych uczestników ruchu oraz porozumiewania się z nimi przy użyciu dopuszczalnych środków,
• bezpiecznego wykonywania wszelkich manewrów występujących w różnych sytuacjach drogowych,
• obserwowania drogi i przewidywania rzeczywistych lub potencjalnych zagrożeń,
• skutecznego reagowania w przypadku powstania rzeczywistego zagrożenia, w tym hamowania awaryjnego,
• jazdy z prędkością nieutrudniającą ruchu i dostosowaną do warunków ruchu,
• jazdy z zachowaniem obowiązujących przepisów ruchu drogowego,
• zachowania środków ostrożności przy wysiadaniu z pojazdu,
• wykonywania podstawowych czynności kontrolno-obsługowych tych mechanizmów i urządzeń pojazdu, które mają bezpośredni wpływ na bezpieczeństwo jazdy,
• podejmowania działań w zakresie udzielenia przedlekarskiej pomocy ofiarom wypadków drogowych.
• jazdy z prędkością nieutrudniającą ruchu i dostosowaną do warunków ruchu,
• jazdy z zachowaniem obowiązujących przepisów ruchu drogowego,
• zachowania środków ostrożności przy wysiadaniu z pojazdu,
• wykonywania podstawowych czynności kontrolno-obsługowych tych mechanizmów i urządzeń pojazdu, które mają bezpośredni wpływ na bezpieczeństwo jazdy,
• podejmowania działań w zakresie udzielenia przedlekarskiej pomocy ofiarom wypadków drogowych.